Мощность и надежность

Сорок две единицы тяжелой техники, шестьдесят самосвалов «Шакман», вспомогательная техника – неполный перечень автопарка ОСП ПУ № 9 ООО «Талспецстрой». О ежедневной работе технических единиц и непростых условиях их эксплуатации рассказали старший механик дорожно-строительной техники Владимир Георгиевич Самойленко и механик колесной техники Антон Игоревич Ламцов.

Экстремально низкие температуры, болотистые почвы, вездесущий песок, разносимый резкими порывами ветра, больно секущий лицо и забивающий механизмы… Суровый климат Ямала не щадит ни людей, ни машины. С целью контроля за состоянием и предотвращения возможных аварийных ситуаций на территории ПУ № 9 введены обязательные профилактические осмотры техники и транспорта. Каждая техническая единица проходит такой осмотр не реже одного раза в десять дней. В ходе проверки механики оценивают общее состояние, а также проверяют наличие огнетушителей, аптечек, средств индивидуальной защиты.

На случай поломок технических единиц на территории ПУ № 9 обустроены два ремонтных бокса, за состоянием техники и своевременными ремонтами следят пять механиков. Для сочлененных самосвалов VOLVO, приобретенных ООО «Талспецстрой» в прошлом году, оборудованы отдельный бокс и склады, обслуживание производится под контролем представителей компании «Ферронордик Машины» (официального дилера Volvo CE). В случае необходимости механики могут выехать на место поломки на выделенном КАМАЗе, оснащенном необходимым оборудованием для произведения сварочных, слесарных, а также погрузо-разгрузочных работ. По словам Владимира Георгиевича, наличие отдельной технической единицы значительно облегчает работу механиков, ведь устранить поломку, произвести замену детали можно прямо на месте.

Большое внимание уделяется проведению профилактических работ, направленных на предупреждение поломок, например, шипование гусеничного полотна, регулярная смазка узлов. Как отмечают механики, на Ямале у техники чаще всего страдает ходовая часть: песок, попадая в механизмы, действует как наждак, стирая поверхность деталей. Впрочем, на сегодняшний день процент техники, стоящей на ремонте, очень низок; основной состав автопарка - колесная и тяжелая техника 2014-2015 годов выпуска. Парк постоянно обновляется, приобретаются новые технические единицы: топливозаправщики на трекольном ходу, седельный тягач «Татра», «Полярники».

Динамичное, уверенное освоение Севера немыслимо без надежной техники, ответственных водителей, грамотных механиков. Постоянно наращивая технические ресурсы и набирая высококвалифицированный персонал, ООО «Талспецстрой» готово к решению сложных производственных задач и выполнению самых амбициозных планов по разработке месторождений Севера.