ЗаМАНчивое предложение

Участниками соревнований по автомногоборью, прошедших на производственном участке № 9 ООО «Талспецстрой», стали водители автомобилей-самосвалов MAN.

На производственных участках ООО «Талспецстрой» водители самосвалов находятся на особом счету: под их управлением - современные грузовые автомобили стоимостью около десяти миллионов рублей. Ежегодно они проходят обучающие курсы по безопасности дорожного движения, защитному зимнему вождению, охране труда, освежают в памяти знания по оказанию первой помощи пострадавшим и пожарно-техническому минимуму. Участие в соревнованиях профессионального мастерства для водителей – еще одна возможность проверить и оценить уровень своих знания и практических навыков, получить стимул к дальнейшему совершенствованию. Восьмого и девятого апреля на производственном участке № 9 прошло автомногоборье для водителей самосвалов MAN. Участие в соревнованиях приняли пять человек.

- В первый день соревнований участники проходили зачет по правилам дорожного движения, во второй состоялся практический этап, - рассказывает ведущий инженер ОТ и БД Рустам Сабитович Галиев. – На специально оборудованной площадке водители выполняли четыре упражнения. На упражнении «Змейка» они последовательно проезжали четыре проезда между вешками, установленными по прямой линии с одинаковыми интервалами, равными полутора габаритным длинам автомобиля. Упражнение выполнялось передним и задним ходом. Следующим заданием был заезд в «бокс», границы которого обозначались вешками; ширина бокса была всего на двадцать сантиметров шире габаритной ширины автомобиля. Далее водители преодолевали «Колею», которая стала наиболее сложным элементом для участников: ее ширина была на пятнадцать сантиметров больше ширины шины самосвала, и попасть в нее на скорости было не так-то просто. Заключительным этапом автомногоборья была «Стоп-линия»: каждый самосвал должен был остановиться перед ней на расстоянии, не превышающем двадцать пять сантиметров. Все водители показали удовлетворительный уровень подготовки.

По итогам автомногоборья судейской комиссией под руководством главного судьи - заместителя начальника участка Айрата Радиковича Габдрахманова - путем подсчета штрафных баллов и времени прохождения трассы были выявлены три победителя. Замыкающее третье место занял Олег Анатольевич Пустовой. На втором месте - Константин Николаевич Балаганский. Победителем автомногоборья был признан Олег Игоревич Черешня, показавший один из лучших результатов в теоретическом этапе соревнований и безошибочно прошедший три упражнения из четырех. Заслуженной наградой победителям стали почетные грамоты, памятные кубки, а также приятные и полезные призы – видеорегистраторы.